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海商法 99 律師考題 (三)
by 羅鎮 2012-02-21 12:49:44, 回應(1), 人氣(2773)
託運人甲與自有船舶之運送人乙，訂立傭船契約後，貨物於海上運送中，乙將其船舶轉讓於丁，丁於取得船舶所有權後，不願繼續實施運送，乃要求甲另找船舶轉船，甲不願意，主張其與乙訂立之傭船契約應繼續對丁存在，丁應負責以原船舶將其貨物運送至目的港，丁則主張其與乙並未約定承擔該船舶原訂之運送契約，自不負繼續履行之義務。試問甲與丁，何人之主張有理由？請附理由說明之。（２０分）
回應(1)
(1 樓, 羅鎮, 2012-02-21 12:50:37)

本題涉及船舶所有權移轉是否影響海上貨物運送契約之效力，海商法第41條規定「以船舶之全部或一部供運送之契約，不因船舶所有權之移轉而受影響。」本條僅適用於傭船契約，不及件貨運送，蓋件貨運送特質在於注重貨物運送完成，而不在乎船舶個性，通常也不指定運送船舶，合先敘明。但本條用語不精確，學說上有不同見解：

(一) 訓示規定說

         本條效力僅為訓示規定，且與民法買賣不破租賃條文之用語略有區別。基於契約相對性原則，該運送契約自不移轉給船舶繼受人。

(二) 同買賣不破租賃說

        傭船契約重視船舶特性，假使船舶移轉第三人，託運人龐大的待運貨物一時難以尋覓性質相同的船舶。而原契約的運送人僅負載務不履行之責，不利貨物即時運送。故課予船舶受讓人負有履行原契約運送人之義務，以便利貨物運送，方為解決之本。

        學生認為，海商法第41條雖與民法第425條買賣不破租賃之用語不同，但精神上卻係一致，傭船契約應對船舶受讓人生效，受讓人有義務履行傭船契約。故本題中，傭船運送人乙將其船舶轉讓於丁，託運人甲主張其與乙訂立之傭船契約應繼續對丁存在，丁應負責以原船舶將其貨物運送至目的港，此主張有理由。
 
 
 
 
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